太陽光発電の稼働状況
（2020/8/31資源エネルギー庁資料）
2016年8月以降に認定を受けた案件については、運転開始期限を認定から３年間と規定（2020年度以降に認定を受けた案件の内、法アセスが必要な案件は＋２年間）。既に運転開始に至った案件の大多数（95%）が、運転開始期限（３年間）までに運転開始に至っている。
＜事業用太陽光発電の稼働状況＞
※ 2020年３月時点、運転開始に至った年月について、買取実績を根拠に集計したため、実際の運転開始と数ヶ月程度の誤差が生じている可能性がある
FIT制度における太陽光発電の
未稼働案件への新たな対応
経済産業省より、2018年12⽉5⽇に「FIT制度における太陽光発電の未稼働案件への新たな対応」が発表された。対象は2012～14年度認定の事業用太陽光発電で、運転開始期限が設定されていないもの。
下記の期限（2MW未満は2019年2月1日）までに運転開始準備段階に入った（送配電事業者によって「系統連系工事着工申込み」が不備なく受領された）ものは、従来の調達価格を維持。
間に合わなかったものは、運転開始準備段階に入った時点の２年前の調達価格（例：2019年度受領 ⇒ 2017年度21円/kWh）を適用。
新たに運転開始期限（原則として１年間）を設定し、早期の運転開始を担保。なお、着工申込み前であれば、調達価格を維持したまま太陽光パネルを変更できる。
※系統連系⼯事着⼯申込み：「系統連系⼯事着⼯申込書」に必要事項を記載、2019年1⽉11⽇以降に特定契約を締結している買取事業者に提出
※1）着工申込みの受領が期限に間に合わなかった場合の運転開始期限は、最初の着工申込みの受領日から1年間
2016年度太陽光未稼働案件への対応
本委員会の第２次中間整理（2019年1月28日）において、2015～2016年度認定にFIT認定を受けたもののうち、運開期限が設定されていない案件についても、毎年4月1日を施行日として対象年度を拡大することを基本とすることを取りまとめ、これまで 2012～2015年度認定案件へ対応してきた。
残る2016年度認定についても、以下の期限までに運開準備段階に入った（送配電事業者によって系統連系工事着工申込みが不備なく受領された ※1）ものは、従来の調達価格を維持し、間に合わなかったものは、運開準備段階に入った時点の２年前の調達価格（例2021年度受領⇒2019年度14円/kWh）を適用することとしてはどうか。
※1）系統連系工事着工申込みに当たっては、林地開発の許可等の主要な許認可の取得や、環境影響評価法又は条例に基づく環境影響評価における評価書の公告、縦覧の終了を要件とする。
また、新たに運開期限（原則１年間）を設定し、早期の運転開始を担保するとともに、着工申込み前であれば、調達価格を維持したまま太陽光パネルを変更できる仕組みとしてはどうか。
※2）2MW未満は件数が多く受領のための事務処理に時間を要することから、２ヶ月間程度の期間を確保できるよう実務上の提出期限を設定
※3）着工申込みの受領が期限に間に合わなかった場合の運開期限は、最初の着工申込みの受領日から1年間
2016年度太陽光未稼働案件への対応イメージ
未稼働案件の年度別まとめ
※着工申込み後に変更認定申請を行った場合は、その時点での再申込みとなります。